Казахстанский портал о страховании,
2 марта 2026 г.
Страховые взносы на случай военных рисков в Персидском заливе могут вырасти до 50% 54 просмотра
По данным страховых компаний, специализирующихся на страховании военных рисков, после нападения США и Израиля на Иран они планируют повысить цены на страхование судов, следующих через Персидский залив и Ормузский пролив, до 50%.
По имеющимся данным, страховые компании, занимающиеся страхованием от военных рисков, в выходные дни разослали уведомления об аннулировании страховых полисов, покрывающих суда, следующие транзитом через Персидский залив и Ормузский пролив, в течение семи дней. В настоящее время они готовы продолжить предоставление страхового покрытия, но по более высоким тарифам.
«Основные риски сосредоточены в Персидском и Аравийском заливах, в частности, угроза абордажа и захвата судов иранскими силами, а также потенциальное закрытие Ормузского пролива. Пока рано делать выводы, но мы предполагаем, что в ближайшем будущем повышение тарифов на страхование морских судов в Персидском заливе может составить от 25 до 50 процентов», — заявил в субботу Дилан Мортимер, руководитель направления страхования морских судов в Великобритании в компании Marsh.
По его мнению, ситуация остается нестабильной, и любое прямое нападение на торговое судоходство в регионе может иметь «серьезные последствия для страховых тарифов в условиях войны».
По данным Управления морских торговых операций Великобритании, 1 марта в районе Ормузского пролива были атакованы три коммерческих судна. Два судна получили повреждения, а «неизвестный снаряд», как сообщается, «взорвался в непосредственной близости» от третьего судна, заявили в Управлении морских торговых операций Великобритании.
Аналитическая компания Morningstar DBRS считает, что стоимость страхования от военных рисков, которое не входит в полисы страхования морских судов и продается отдельно, может еще больше вырасти и даже быть отменена, если боевые действия продолжатся.
«Мы ожидаем, что уровень риска военных действий для судов, следующих транзитом через регион, легко превысит 0,5%, если боевые действия затянутся более чем на несколько дней. Этот уровень приближается к ценам, наблюдавшимся во время пика геополитического кризиса, и отражает потенциальные убытки. Если страховщики сочтут риск не поддающимся количественной оценке, они могут вообще воздержаться от предоставления страховых предложений», — говорится в сообщении.
Страховая компания Skuld, специализирующаяся на страховании ответственности судовладельцев и частных лиц (P&I), заявила, что уже сейчас ясно, что интерес перестраховщиков к рискам, связанным с войной, в регионе возрастает, что приведет к быстрому сокращению страховых емкостей. Это побудило компанию отозвать страховое покрытие от военных рисков для судов, работающих в Иране и иранских водах, а также в Персидском заливе. Отмена вступает в силу в полночь 5 марта, через 72 часа после уведомления об отмене.
Другой брокер сообщил Financial Times, что страховые компании, занимающиеся страхованием рисков, связанных с войной на грузоперевозках, также готовятся аннулировать полисы и пересмотреть условия страхования по более высоким ценам, вместо того чтобы отказывать в страховом покрытии судам, заходящим в этот регион.
Конфликт вынудил морские власти и перевозчиков приостановить движение через Ормузский пролив, являющийся узким местом для примерно одной пятой мировых потоков сырой нефти и СПГ.
Иран предупредил суда о невозможности прохода через пролив, по которому транспортируется около 20% мировых запасов нефти и газа, но позднее отменил предупреждения. На текущий момент международное судоходство практически остановилось у входа в пролив.
Подготовлено порталом Allinsurance.kz
Вся пресса за 2 марта 2026 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Иные виды страхования, За рубежом, Тарифы, Морское страхование, Страхование грузов, Кризис и страхование, Страхование от терроризма и диверсий
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
6 марта 2026 г.

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 марта 2026 г.
Признание мер адаптации к природным катастрофам может укрепить коэффициенты платежеспособности страховщиков ЕС

|
|
Газета.Ru, 6 марта 2026 г.
В Госдуме предложили ввести новое требование для въезда мигрантов в Россию

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 марта 2026 г.
Регулятор обозначил приоритеты надзорной политики страхового сектора на 2026 год

|
|
МК в Новосибирске, 6 марта 2026 г.
ОСАГО в Новосибирской области может подешеветь

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 марта 2026 г.
IUMI заявляет, что покрытие военных рисков в Персидском заливе и Красном море остается доступным

|
|
Лента.Ру, 6 марта 2026 г.
В Госдуме призвали не пускать в страну мигрантов без полисов ДМС

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 марта 2026 г.
Страховщики применяют ИИ не только в процессе страхования, но и в управлении рисками

|
|
Тренд, Баку, 6 марта 2026 г.
Обсуждено укрепление устойчивости страхового рынка Азербайджана

|
|
чувашинформ.рф, 6 марта 2026 г.
В Чувашии стартует прием заявок на субсидии по страхованию посевов

|
|
Коммерсантъ онлайн, 6 марта 2026 г.
FT: эксперты сомневаются в планах Трампа по страхованию танкеров в Персидском заливе

|
|
Подмосковье сегодня, 6 марта 2026 г.
Российские страховщики зафиксировали тысячи обращений от застрявших туристов

|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 6 марта 2026 г.
В Госдуме предложили поднять выплаты по ОСАГО до 800 тысяч рублей

|
|
ТАСС, 6 марта 2026 г.
Страховщики отметили рост обращений по полисам ВЗР при ситуации на Ближнем Востоке

|
|
Коммерсантъ, 6 марта 2026 г.
Целого «Сбера» мало

|
|
ТАСС, 6 марта 2026 г.
LMA: в Персидском заливе скопилось около 1 тыс. судов

|
|
ФедералПресс, 6 марта 2026 г.
ОСАГО в Новосибирске может подешеветь: озвучено, при каких условиях

|
|
Ведомости, 6 марта 2026 г.
Страховщики начали получать заявления по полисам выезжающих за рубеж

|
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|